| ハンドルバー・ステム |
○まめ知識 ドロップバー
ロードのドロップバーは見た目にはあまり違いはないように思えますが、比べてみるとずいぶん違うものです。まずは、幅。幅は日本人なら男性で400〜440mm（C-C)、女性なら380mm〜420mm(C-C)が適当です。基準としては「前へ倣え！」をしてみて、両手の感覚よりやや広めのを選ぶとちょうど良いとされます。広いほど力がかかりやすく登りに強くなりますし、狭いとスピーディな走行に適するようになります。次にリーチ。リーチとは前に突き出る長さで、ここが長いとブレーキレバーが遠くなります。最後にドロップ。ドロップとは下がり具合です。低いほど下ポジションでの姿勢が攻撃的になります。また、最近のデュアルコントロールレバーに適した「アナトミック」と往年の「シャロー」では、ブレーキレバーとのマッチングが異なりますのでご注意ください。
注意点は、クランプ径の太さです。ステムとの接合部分の径のことですが、一般にはMTBなどが25.4mm、ロードが26.0mmとなっており互換性はありません。また最近はオーバーサイズとして31.8mmもあります。間違えないように確認してください。
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| ドロップバー （14アイテム中 1-11） 後の4アイテムを見る→ |
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モデル |
日東 ニートM.186 STI BK |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥9,807→￥8,336 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：400、420mm(C-C)
リーチ：80mm
ドロップ：122mm 267g(400) |
| コメント |
トップがフラットに加工され、ブラケットに手をかけてライディングする際に楽なドロップバー。シマノSTIに最適なポジションが一目でわかるメモリ付きで便利。 |
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モデル |
日東 ニートM.186 STI |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥9,345→￥7,943 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：400、420mm(C-C)
リーチ：80mm
ドロップ：122mm 267g(400) |
| コメント |
トップがフラットに加工され、ブラケットに手をかけてライディングする際に楽なドロップバー。シマノSTIに最適なポジションが一目でわかるメモリ付きで便利。 |
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モデル |
日東 ニートM.196 STI |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥8,526→￥7,247 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：400、420mm(C-C)
リーチ：70mm+10mm
ドロップ：132mm 274g(400) |
| コメント |
トップが両端で手前に10mmベントし、ブレーキポジションが手前に近づくデザインです。ドロップが低く、スピードレースにも使えます。シマノSTIに便利な位置メモリ付き。 |
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モデル |
日東 ニートM.184 STI-80 |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥7,822→￥6,649 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：380mm、400、420mm(C-C)
リーチ：80mm
ドロップ：122mm 267g(380) |
| コメント |
トップが水平に近いポジションでブレーキレバーがやや上向きに付くデザインです。リーチ、ドロップとも短いので、かなり楽なポジションに設定でき、女性にもおすすめ。 |
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モデル |
日東 ニートM.184 STI |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥6,899→￥5,864 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：380mm、400、420mm(C-C)
リーチ：92mm
ドロップ：135mm 267g(380) |
| コメント |
トップが水平に近いポジションでブレーキレバーがやや上向きに付くデザインです。リーチ、ドロップとも長めでクライム系のレースなどに向いています。。 |
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モデル |
日東 ニートM.194 STI |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥7,822→￥6,649 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：380mm、400、420mm(C-C)
リーチ：80mm
ドロップ：131mm 278g(380) |
| コメント |
リーチは短めですがドロップが低く、ブレーキレバーもほぼ水平に前に出るポジションです。スピードレース向き。 |
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モデル |
日東 ニートM.153 STI |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥3,770→￥3,205 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：380mm、400、420mm(C-C)
リーチ：80mm
ドロップ：131mm 285g(380) |
| コメント |
リーチは短めですがドロップが低く、ブレーキレバーもほぼ水平に前に出るポジションです。主に下を持って走るスピード派の方におすすめ。 |
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モデル |
日東 ニートM.153 STI |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥3,770→￥3,205 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：380mm、400、420mm(C-C)
リーチ：92mm
ドロップ：135mm 290g(380) |
| コメント |
トップが水平に近いポジションでブレーキレバーがやや上向きに付くデザインです。リーチ、ドロップとも長めでロングツーリング向きです。。 |
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モデル |
OVAL R950 カーボンドロップバー |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥34,650→￥27,960 |
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| サイズ |
クランプ径：26.0mm
幅：400、420mm(C-C)
リーチ：---
ドロップ：144mm 180g(400) |
| コメント |
CCR950PPカーボン使用。180gと超軽量のドロップバー。カーボン特有のしなやかさと剛性を両立。ドロップが低いスピードレース向き。 |
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モデル |
OVAL
R950 カーボンドロップバー31.8 |
配送料：1,050円 |
| 販売価格 |
￥35,700→￥28,560 |
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| サイズ |
クランプ径：31.8mm
幅：400、420mm(C-C)
リーチ：---
ドロップ：144mm 180g(400) |
| コメント |
CCR950PPカーボン使用。180gと超軽量のドロップバー。カーボン特有のしなやかさと剛性を両立。ドロップが低いスピードレース向き。 |
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